【基礎(chǔ)知識(shí)識(shí)記】

　　實(shí)業(yè)家張謇張謇是清末科舉狀元，他提出“實(shí)業(yè)救國(guó)”的口號(hào)，并身體力行，創(chuàng)辦了大生紗廠、面粉廠、油料廠等產(chǎn)業(yè)和醫(yī)院、公園、劇場(chǎng)等文化教育機(jī)構(gòu)。由于帝國(guó)主義、封建主義的壓迫，張謇的大生紗廠等企業(yè)舉步維艱，頻于破產(chǎn)。

　　中國(guó)近代民族工業(yè)的發(fā)展辛亥革命，沖擊了封建制度，鼓舞了民族資產(chǎn)階級(jí)；第一次世界大戰(zhàn)期間帝國(guó)主義暫時(shí)放松了對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的掠奪，中國(guó)民族工業(yè)得到一個(gè)發(fā)展的“黃金時(shí)期”。除了張謇的企業(yè)外，還有諸如榮氏企業(yè)、范旭東的久大鹽業(yè)公司等。這些企業(yè)主要集中在輕工業(yè)部門(mén)，分布在沿海沿江大城市。“一戰(zhàn)”后，帝國(guó)主義勢(shì)力卷土重來(lái)，民族工業(yè)再度受到挫折。

　　近代交通通訊在中國(guó)的出現(xiàn)⑴鐵路。我國(guó)的第一條正式投入運(yùn)營(yíng)的鐵路是1876年由英國(guó)人修筑的吳淞口到上海的鐵路。1881年，清政府修筑了最早的鐵路唐胥鐵路，1905年中國(guó)人自己修建了第一條鐵路京張鐵路。滇越鐵路的開(kāi)通，大大縮短了了昆明到上海的行程。⑵輪船。國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘輪船是“黃鵠”號(hào)小火輪。李鴻章在上海創(chuàng)辦的輪船招商總局也是用輪船經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，那時(shí)，遠(yuǎn)赴歐美都是乘坐輪船。⑶有線電報(bào)。19世紀(jì)70年代以后，有線電報(bào)開(kāi)始在中國(guó)架設(shè)。

　　近代社會(huì)生活的變化⑴照相和電影的傳入。19世紀(jì)，照相和電影在西方發(fā)明產(chǎn)生。1905年我國(guó)產(chǎn)生第一部無(wú)聲電影在上海問(wèn)世。報(bào)紙成為人們獲取信息、了解社會(huì)的主要傳媒工具。⑶出版社。1897年上海創(chuàng)辦商務(wù)印書(shū)館，出版學(xué)校的課本和字典等。⑷習(xí)俗。辛亥革命后，國(guó)民政府強(qiáng)令剪辮子、禁止纏足、改穿新式服裝。人們?cè)诙Y儀和稱(chēng)呼上也發(fā)生了變化。

　　詹天佑和京張鐵路1905年清政府任命詹天佑為總工程師，負(fù)責(zé)修建京張鐵路。他創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)處“人”字形路軌，完成鐵路的施工。1909年京張鐵路全線通車(chē)。

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