由于各緯度的角速度都一樣，從北向南飛的時(shí)候，南邊的圈大，所以線速度大，所以在北邊的時(shí)候具有的一個(gè)小的線速度與南邊的線速度相比就顯的慢了，所以其就由于慣性表現(xiàn)出往右偏。向北也一樣，由快的地方到慢的地方，速度‘超前’了，前進(jìn)方向上也就向右偏了。

地球自轉(zhuǎn)偏向力

地球自轉(zhuǎn)偏向力，是指地球自轉(zhuǎn)而使地球表面運(yùn)動(dòng)物體受到與其運(yùn)動(dòng)方向相垂直的力。當(dāng)物體相對與地球表面運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到一個(gè)叫地轉(zhuǎn)偏向力的力的影響而改變方向，但地轉(zhuǎn)偏向力并不是一個(gè)真正的力，而是一種慣性力。

地轉(zhuǎn)偏向力對航天、航空來說是一種不可忽視的力，地轉(zhuǎn)偏向力在極地最顯著，向赤道方向逐漸減弱直到消失在赤道處，而且在日常生活中地轉(zhuǎn)偏向力很小，是可以忽略不計(jì)的。

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